Energia, costo idrogeno competitivo in Italia entro il 2030

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Creato 12 Febbraio 2024

Pubblicato 12 Febbraio 2024

ROMA, 12 feb. - Uno studio condotto da Snam ha evidenziato come l'Italia possa rappresentare un mercato molto attrattivo per lo sviluppo dell'idrogeno. Questo grazie alla presenza diffusa di energia rinnovabile e di una rete capillare per il trasporto di gas, inclusi i collegamenti con il Nord Africa.

In base ai risultati di questo studio, l'idrogeno potrebbe coprire quasi 1/4 di tutta la domanda energetica in Italia entro il 2050, se si considera lo scenario di decarbonizzazione al 95%, necessario per non superare la soglia di 1,5 gradi, ampiamente superata lo scorso anno.

Lo studio evidenzia come le infrastrutture italiane del gas siano in grado di supportare il potenziale dell'idrogeno: l'ampia infrastruttura può consentire il collegamento fra il Sud del Paese, ricco di energia rinnovabile, con i centri di domanda situati nel Nord, e rendere possibile la nascita di sistemi energetici altamente indipendenti e completamente rinnovabili nelle isole.

Un aspetto particolarmente interessante che emerge dallo studio è che l'idrogeno raggiungerĂ  la paritĂ  di costo totale con il diesel entro il 2030, anche senza l'applicazione di incentivi di sistema. Il costo dell'idrogeno potrĂ  essere competitivo giĂ  entro il 2030 – in anticipo rispetto ad altri mercati europei.

Considerando la forte presenza di energie rinnovabili nel nostro paese, l'idrogeno "verde" raggiungerà il punto di pareggio con l'idrogeno "grigio" derivante da gas naturale, 5-10 anni prima rispetto a molti altri paesi, tra cui la Germania. Ciò rende l'Italia il luogo ideale per l'utilizzo su vasta scala dell'elettrolisi.

L'Italia potrebbe importare idrogeno dal Nord Africa, ad un costo inferiore del 14% rispetto alla produzione domestica. Potrebbero essere disposti pannelli solari nei paesi dell'Africa settentrionale ("dove il sole splende sempre"), e poi importare idrogeno in Sicilia attraverso i tubi esistenti. Questo potrebbe incentivare anche le esportazioni di idrogeno in altri paesi europei attraverso l'Italia.

(adnKronos)