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Asse Sud, Valdaro e altre infrastrutture: ammonta a 180 milioni di euro il pacchetto di investimenti previsto da Autobrennero nel mantovano se si aggiudicherĂ  la concessione

Mantova Autostrada MantovaNord1MANTOVA, 02 mag. - Ammonta a 180 milioni di euro il pacchetto di investimenti da destinare al territorio mantovano contenuto nel project di Autostrada del Brennero.

Tutto questo potrà concretizzarsi però solo se la società che gestisce attualmente l'A22 vincerà la gara e si aggiudicherà la concessione trentennale per la gestione della tratta autostradale.

Presentazione oggi in Camera di Commercio casa dell'economia e dell'imprenditoria virgiliana, dei progetti che Autobrennero ha in serbo per lo sviluppo della provincia di Mantova alla presenza del Commissario straordinario Carlo Zanetti della presidente della Provincia e del Sindaco di Mantova.

Mantova CameraCommercio A22 Novità"Sono felice che oggi si illustrino questi importanti progetti e i risultati conseguiti anche grazie al primo cittadino del capoluogo che è membro del cda di Autobrennero – ha sottolineato il numero uno di Palazzo di Bagno, Carlo Bottani -. Dimostrano che la società è pronta a investire nella nostra provincia che ha bisogno di infrastrutture che avranno effetti sulla viabilità e sullo sviluppo del territorio. Ciò è la dimostrazione che quando si fa squadra tutti insieme i risultati si conseguono".

Autobrennero è attualmente nella fase in cui il Cda ha approvato all'unanimità la proposta di project con una serie di interventi dal Brennero a Modena, lungo tutto il suo asse. Dovrà quindi tenersi la gara ad evidenza pubblica e verrà messa a gara la proposta che A22 ha progettato e che si impegna a realizzare. Autobrennero, in qualità di proponente avrà una sorta di diritto di prelazione.

Approvata a metĂ  aprile unanimemente dall'assemblea dei soci, la proposta di finanza di progetto di Autobrennero prevede la conferma della concessione per 50 anni e investimenti per 7,2 miliardi per un piano di opere destinato a durare oltre trent'anni e orientato a ridisegnare in termini di intermodalitĂ , digitalizzazione e transizione ecologica la mobilitĂ  lungo il tragitto Brennero-Modena per realizzare il primo Corridoio Green europeo.

Dei 180 milioni previsti, 50 saranno destinati allo sviluppo del porto di Valdaro, 20 al potenziamento delle infrastrutture nei comuni sedi di caselli autostradali (San Giorgio Bigarello, Bagnolo San Vito e Pegognaga) e il resto, 110 milioni per la realizzazione dell'Asse sud.

Tutto questo ovviamente se Autobrennero vincerĂ  la gara e se la stessa si aggiudicherĂ  la concessione per la gestione dell'A22.

"Quelle emerse dalla decisione dei soci di Autobrennero sono opportunità molto rilevanti – ha affermato Carlo Zanetti – che premiano il nostro territorio in misura notevole, considerando rappresentiamo una quota pari al 7% dell'assetto societario".

Rispetto alle precedenti ipotesi di investimenti per il nostro territorio concordate nel 2019 c'è stato effettivamente un rafforzamento di 70 milioni. "Frutto della scelta politica di non frammentare l'impegno in tante opere – ha precisato il sindaco Palazzi - e, soprattutto, di puntare alla realizzazione dell'Asse Sud che è un obiettivo importante per tanti comuni. Fondamentale, in questa direzione, la decisione di Regione Lombardia di acquisire in proprio il progetto della Autostrada Mantova Cremona: una scelta che consente all'Autobrennero di inserire nei suoi piani quella parte di viabilità a sud della città attesa da tantissimi anni, consentendo contemporaneamente a Regione Lombardia un notevole risparmio.

In caso di conferma della concessione per l'A22, la società Autobrennero potrà realizzare l'auspicato Asse Sud, indipendentemente dal fatto che si realizzi o no l'Autostrada MN-CR". "Altra notizia positiva per il nostro territorio – ha aggiunto il Presidente Carlo Bottani -, il 10 maggio Regione Lombardia dovrebbe ufficializzare il trasferimento dell'autorità portuale di Valdaro alla Provincia di Mantova, aprendo la strada per una prossima nuova governance con la possibilità di apertura ulteriore all'Autobrennero".


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