Inaugurata la riqualificazione di via Luzio e via 8 Marzo: un intervento importante per rendere il quartiere più accessibile, sicuro e sostenibile

Dettagli

Creato 11 Luglio 2026

Pubblicato 11 Luglio 2026

MANTOVA, 11 lug. – Con il tradizionale taglio del nastro è stata inaugurata ufficialmente la riqualificazione di via Luzio e via 8 Marzo, un intervento che migliora l'accessibilità, la sicurezza e la qualità dello spazio pubblico nel quartiere Valletta Valsecchi.

All'evento, questa mattina, hanno partecipato il sindaco di Mantova Andrea Murari, gli assessori della Giunta comunale, l'ex sindaco Mattia Palazzi, i progettisti e i tecnici operativi oltre a cittadini del quartiere.

Le opere realizzate rientrano nell'Accordo Locale fra Regione Lombardia e Comune di Mantova per il miglioramento dell'accessibilità dello stadio comunale Danilo Martelli e sono state finanziate da Regione Lombardia con un investimento di 389.273,41 euro per via Luzio e Via 8 Marzo e di 166.127,41 euro per via Scalarini.

L'intervento ha interessato un'area di circa 8.500 metri quadrati e rappresenta un tassello importante nel percorso di riqualificazione della mobilità cittadina, con particolare attenzione all'inclusione e all'eliminazione delle barriere architettoniche. Prima dei lavori, sia via Luzio sia via 8 Marzo presentavano criticità che limitavano la fruibilità degli spazi pubblici. In via Luzio il percorso ciclopedonale proveniente da via Volta si interrompeva, obbligando i ciclisti a utilizzare la carreggiata.

Mancavano inoltre percorsi tattili per persone non vedenti e ipovedenti, attraversamenti sicuri, un collegamento pedonale continuo con via Scalarini e un'illuminazione adeguata. Situazione analoga anche in via 8 Marzo, strada a fondo chiuso al servizio di tre condomini esistenti e di due edifici di recente riqualificazione, dove erano assenti percorsi pedonali definiti e protetti e dove alcune aree risultavano prive di una precisa funzione urbana.

Con questo intervento il Comune ha realizzato una riqualificazione complessiva delle vie e ampliando la rete della mobilità dolce. I nuovi percorsi consentiranno spostamenti più sicuri e inclusivi, favorendo pedoni, ciclisti e persone con ridotte capacità motorie, non vedenti e ipovedenti. Tra gli interventi più significativi figurano: la realizzazione del nuovo percorso ciclopedonale in via Luzio mediante l'allargamento del marciapiede fino a 2,50 metri; la rimozione del muro che separava la strada dall'area di parcheggio, ad eccezione del tratto prospiciente la scuola dell'infanzia Anna Frank; la riorganizzazione degli spazi davanti alla scuola con ampliamento dell'aiuola, nuova disposizione dei parcheggi e istituzione del senso unico verso via Volta; la realizzazione di un'area rialzata in corrispondenza del ristorante presente lungo la via, per aumentare la sicurezza degli attraversamenti; la costruzione del nuovo marciapiede in via 8 Marzo; la riqualificazione delle aree di sosta e degli spazi verdi con pavimentazioni drenanti; il rifacimento del manto stradale di via Luzio, via 8 Marzo e del parcheggio posto a nord della via; il completo rinnovamento della pubblica illuminazione con nuovi punti luce dedicati sia alla carreggiata sia ai percorsi ciclopedonali.

I nuovi percorsi si collegano inoltre agli interventi realizzati in via Scalarini, garantendo una rete ciclopedonale continua fino a via Ariosto. L'intervento nello specifico prevede: l'ampliamento del percorso esistente su via Scalarini per trasformarlo in percorso ciclopedonale di larghezza 250cm; la rimozione dei pali dell'illuminazione installati nelle proprietà private e il loro successivo riposizionamento sul lato opposto; la realizzazione di un collegamento pedonale tra via Scalarini e via 8 Marzo realizzato nell'area compresa tra i condomini di recente costruzione e via Brennero; la realizzazione di una siepe di mitigazione parallela al percorso sopra menzionato verso via 8 Marzo in continuità e a proseguimento di quella già presente a sud di via Scalarini; l'estensione della pavimentazione rialzata in asfalto dedicata all'attraversamento dei pedoni e la creazione di un nuovo punto di attraversamento adeguatamente segnalato in corrispondenza di strada Diga Masetti.

Oltre alle opere viabilistiche sono stati eseguiti interventi di sistemazione del verde e di potenziamento della pubblica illuminazione, contribuendo a migliorare la qualità urbana e la vivibilità del quartiere. In via 8 Marzo è prevista la collocazione di una targa a ricordo dell'accoglienza dei profughi fiumani, dalmati e istriani negli edifici preesistenti la recente riedificazione.

"E' la prima opera che inauguriamo come nuova amministrazione, e siamo felici perché è molto bella e importante. Rispetto a prima, lo spazio è oggi completamente trasformato: dal punto di vista visivo, ma anche della riorganizzazione degli spazi, finalmente ordinati e funzionali – ha sottolineato il sindaco Andrea Murari -. Va dato ovviamente merito di tutto ciò all'amministrazione precedente, che ha avviato e accompagnato i lavori di rigenerazione di queste vie, che come in molti altri interventi fatti in città, smettono di essere luoghi destinati solo alle auto e diventano spazi per la comunità. Voglio citare e ringraziare Regione Lombardia che ha finanziato questi lavori all'interno di un progetto complessivo per migliorare l'accessibilità allo stadio".

"Ringrazio i cittadini e i commercianti di queste vie per la pazienza dimostrata durante i lavori – ha aggiunto l'Assessore ai Lavori Pubblici Nicola Martinelli -. Questo è un importante intervento di riqualificazione che completa un tassello del percorso di valorizzazione del quartiere: prosegue la rete dei collegamenti ciclopedonali, restituisce spazio sicurezza e qualità a questa strada, dà continuità agli interventi già realizzati, dalla palestra Boni alla scuola Mazzolari".

In via Luzio e via 8 marzo i lavori sono iniziati il 24 novembre 2025 e si sono conclusi il 26 giugno 2026. In Via Scalarini i lavori sono iniziati il 14 novembre 2025 e si sono conclusi il 30 aprile 2026. La progettazione e la direzione dei lavori sono state affidate all'architetto Eugenio Squassabia. Le imprese appaltatrici sono Ferro Srl di Nogara (VR) e Mantovani costruzioni stradali di Mantovani Matteo con sede in Marmirolo (MN). La principale impresa subappaltatrice e affidataria delle opere complementari è Paviteck S.r.l.. Gli interventi sulla pubblica illuminazione sono stati eseguiti da Tea Reteluce S.r.l., le pavimentazioni in calcestruzzo da Italpavpc Srls, le opere a verde da Mantova Ambiente S.r.l.. Le prestazioni topografiche e catastali sono state curate dall'ingegner Bruno Sacchi, mentre la direzione operativa del verde e è stata affidata allo Studio Tecnico Associato Eureco.