Raddoppio linea ferroviaria Milano-Codogno-Cremona-Mantova, la Giunta Regionale chiede al governo di finanziare secondo lotto nel prossimo contratto con Rfi 2022-2026

Treni Binari5MANTOVA, 04 giu. - Avanzare al Governo nazionale la richiesta di finanziare il secondo lotto della linea Codogno-Cremona-Piadena nel prossimo contratto di programma con RFI 2022-2026 e prevedere nel contempo anche l'investimento per l'elettrificazione della linea Parma-Brescia.

E' la richiesta avanzata alla Giunta regionale e contenuta nella mozione presentata da Matteo Piloni (PD), sulla quale, a seguito dell'accoglimento di alcuni emendamenti integrativi, si è registrata la convergenza di tutta l'Aula consiliare.

Il documento chiede inoltre di sollecitare RFI affinchè anticipi i tempi per la realizzazione del primo lotto e impegna la Giunta regionale a valutare la possibilità di sottoscrivere un accordo di programma con RFI e gli Enti locali affinchè Regione Lombardia svolga un ruolo di regia per quanto riguarda le fasi di realizzazione del progetto.

Diversi gli emendamenti presentati al dispositivo finale da Alessandra Cappellari (Lega) e fatti propri dall'Aula, tra cui in particolare la richiesta aggiuntiva di sollecitare RFI a prevedere in via preliminare nell'esecuzione del progetto anche il superamento dei passaggi a livello, come da tempo auspicato dal territorio, e la richiesta al Governo nazionale di finanziare nell'aggiornamento del Contratto di Programma 2018-2019 il fabbisogno aggiuntivo di 150 milioni di euro relativo alla prima fase dell'intervento, e specificatamente nella tratta Piadena-Mantova.

Marco Degli Angeli (M5Stelle) ha quindi integrato la mozione nelle premesse, ricordando come dal prossimo mese di luglio RFI abbia già in programma alcuni interventi di manutenzione sulla tratta Parma–Casalmaggiore.

A sostegno della mozione sono intervenuti in Aula anche i Consiglieri regionali Federico Lena (Lega) e Andrea Fiasconaro (M5Stelle).


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