Bretella tra l’A22 e Valdaro, confermata per settembre la conclusione dei lavori

MANTOVA, 24 mag. – Lo stato di avanzamento dei lavori rispetta le previsioni iniziali e, quindi, viene confermata per il prossimo settembre il completamento della bretella di collegamento tra il casello autostradale di Mantova Nord della A22 e il comparto produttivo di Valdaro.

Il sopralluogo al cantiere, effettuato questa mattina dal presidente della Provincia Beniamino Morselli e dallo staff tecnico dalla Provincia di Mantova che ha seguito tutte le fasi operative, dalla redazione del progetto, all'espletamento della gara d'appalto, fino alla esecuzione dell'intervento, ha confermato che l'opera è in fase avanzata di realizzazione.

Sono stati completati i tratti stradali di innesto con le rotatorie del casello dell'A22 e di connessione con la strada provinciale n. 30 a nord e sud della ferrovia Mantova-Monselice (manca solo lo strato finale di usura in conglomerato bituminoso), comprese le varie opere complementari, e attualmente si stanno posando le travi in calcestruzzo armato precompresso del cavalcaferrovia costituito da 3 campate lunghe 30 m. ciascuna.

"E' un'arteria di importanza strategica per tutto il comparto di Valdaro – ha sottolineato il presidente Beniamino Morselli – che viene collegato, con un percorso di circa 1 km al casello dell'A22. I benefici sono già evidenti con lo sblocco della possibilità di nuovi insediamenti nella zona e ricadranno anche sugli abitanti della frazione di Villanova de Bellis che potranno evitare l'ostacolo dei passaggi a livello".

L'intervento, iniziato nell'aprile 2017 e che ha incontrato l'imprevisto intralcio costituito dal fallimento della prima impresa aggiudicataria, è particolarmente complesso dovendo superare la linea ferroviaria con un'altezza del manufatto che arriva ai 10/11 metri per il cui raggiungimento è stato necessario completare le rampe d'accesso con materiale di rilievo.

L'opera, realizzata dal consorzio Coimpa di Parma con Marco Guaita direttore dei lavori e Antonio Covrino responsabile del procedimento, ha un costo complessivo di 6,2 milioni di euro così ripartito: 2,2 mil. dal Comune di Mantova, 2,9 mil. dalla Società Autobrennero, 1,1 mil. da risorse della Provincia di Mantova.

Entro la fine di settembre, dunque, la bretella sarà completata (asfalto finale, barriere antirumore, illuminazione alle rotatorie, segnaletica) e aperta al traffico.